外媒2月15日消息：本周巴西主要港口的大豆基差報價跌為負值，即相對芝加哥大豆期貨價格出現(xiàn)貼水，這是2021年以來的首次。
巴西大豆基差報價下跌，反映出大豆收獲步伐開始加快，而港口物流瓶頸日趨嚴重，以及本年度大豆產(chǎn)量有望達到創(chuàng)紀錄水平。
就在巴西大豆價格面臨收獲壓力之際，上周晚些時候芝加哥期貨交易所（CBOT）大豆期貨走強，因為擔心阿根廷大豆產(chǎn)量遭受干旱重創(chuàng)。這兩個因素加在一起，導致巴西現(xiàn)貨大豆基差報價承壓下行。
周一，帕拉納瓜港的3月船期巴西大豆基差報價比芝加哥期貨交易所（CBOT）2023年3月大豆期約低了1美分/蒲式耳。其中買方的出價比芝加哥大豆期價低10美分/蒲式耳，賣方報價比芝加哥大豆期價高出5美分/蒲式耳。
巴西農(nóng)業(yè)投資公司的分析師埃杜爾多·瓦爾寧表示，有兩個因素影響大豆價格。第一是大豆產(chǎn)量規(guī)模龐大，第二是所有谷物的庫存也在提高。今年巴西大豆、玉米和小麥產(chǎn)量均將創(chuàng)出歷史最高紀錄。合作社和農(nóng)戶的倉庫里存放著玉米、大豆和小麥，而且大豆作物的收獲工作即將全面鋪開。
從歷史上看，巴西大豆基差報價出現(xiàn)負值并不算很罕見，但是自2021年7月收割期結(jié)束后就沒有出現(xiàn)過，因為去年巴西大豆產(chǎn)量因炎熱干燥天氣而損失嚴重，限制了大豆價格的下跌空間。
咨詢機構(gòu)AgRural的分析師丹尼爾·斯奎拉表示，去年巴西大豆基差報價沒有出現(xiàn)負值，因為去年產(chǎn)量損失很嚴重，同時收獲也沒有推遲。
物流瓶頸
分析師稱，1月和2月的持續(xù)降雨延誤了玉米的運輸。雖然現(xiàn)在不再是一個問題，但是這導致大豆出口將會集中在3月份進行裝運。
斯奎拉和瓦爾寧都表示，目前很難找到愿意在帕拉納瓜港口采購大豆的買家，因為物流瓶頸加劇，需求轉(zhuǎn)移到其他港口，大豆基差報價也受到壓力。
瓦爾寧表示，由于等待時間過長，貿(mào)易商正在更換港口。就4月船期的大豆而言，桑托斯港的大豆報價比帕拉納瓜港的價格高出20美分以上。
匯率
市場人士說，雷亞爾匯率走強也對基差不利。雷亞爾匯率達到1美元兌換4.95雷亞爾，這使得巴西大豆對買家的吸引力降低。不過這也鼓勵農(nóng)民在雷亞爾進一步貶值之前出售庫存。
斯奎拉表示，2月2日雷亞爾匯率為1美元兌換4.95雷亞爾，隨后一天雷亞爾又出現(xiàn)新的，鼓勵農(nóng)戶趕快銷售。本周一（13日），雷亞爾匯率為1美元兌5.17雷亞爾。
在出口市場上，由于巴西FOB價下跌，巴西大豆運抵中國的CFR報價同樣下跌。上周晚些時候，3月船期大豆報價比CBOT大豆期價高出138-139美分/蒲式耳，買家出價為130美分/蒲式耳，最后成交價為148美分/蒲式耳。
4月船期大豆報價比5月大豆期約高出134到135美分/蒲式耳，買方出價為130美分/蒲式耳，而最后的成交價為140美分/蒲。
2023年初巴西的大豆收割工作曾因大雨而推遲，但目前已經(jīng)開始加快，降雨間歇的晴天有助于幾個州的聯(lián)合收割機加速工作，包括主產(chǎn)區(qū)馬托格羅索州。咨詢機構(gòu)Agrural公司稱，截至上周四，大豆收割完成17%，比一周前提高8%，不過仍低于上年同期的24%。
今年巴西大豆有望豐收，大多數(shù)分析師的預(yù)測是1.52-1.55億噸，美國農(nóng)業(yè)部的最新預(yù)測為1.53億噸，比去年多出2000多萬噸，使得巴西的出口潛力超過9000萬噸。
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